輸送機
產(chǎn)品內(nèi)容
公司生產(chǎn)的調(diào)心支架是便于更換各型號帶式輸送機托輥的支架裝置，采用優(yōu)質(zhì)的碳素結(jié)構(gòu)型材、先進的全自動焊接生產(chǎn)流程、完善的環(huán)保噴涂漆面工藝、保證產(chǎn)品質(zhì)量。涉及有槽型支架、調(diào)心支架、U型四輥支架、彈簧板式支架、礦用H架、礦用調(diào)偏支架等多種型號，通用于帶寬為B=500mm-2200mm帶式輸送機使用。
隱藏域元素占位
新聞內(nèi)容
可以預見，帶式輸送機作為一種輸送量大、運行費用低、使用范圍廣、結(jié)構(gòu)簡單、便于維護、能耗較小、使用成本低的輸送設備而會得到更寬廣的應用范圍，市場前景十分看好。大型化、高效率、低成本、低碳環(huán)保及智能化控制成為將來帶式輸送機的主要發(fā)展方向。
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50、60年代,對于長距離、大運量和高速度的帶式輸送機，主要采用鋼繩芯帶式輸送機和鋼繩牽引帶式輸送機。鋼繩芯帶式輸送機能實現(xiàn)單機長距離運輸,使運輸系統(tǒng)簡化,生產(chǎn)效率提高,因此得到廣泛的使用。自1966年以來我國相繼設計和制造了這種輸送機,并在鳳凰山煤礦、廣東茂名油頁巖露天礦等地使用。
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由于全世界對環(huán)境保護的要求日益迫切，自1972年圓管帶式輸送機誕生以來各行各業(yè)開始投入使用。圓管帶式輸送機顧名思義就是輸送帶在輸送過程是以圓管形式存在，在機架上輸送物料。物料從尾部加料漏斗處進入加料段，輸送帶由平形變?yōu)閁型，再經(jīng)過過渡段逐漸變?yōu)閳A管狀，把物料包住密閉運行。
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河北富海輸送設備有限公司